1995 - Foi o modelo importado da Bélgica pela GM. Tinha motor de 2 litros e 8 válvulas com 115 cv e era distribuído em dois modelos: sedan e station wagon.
1996 - Sem mudanças significativas
1997 - Sem mudanças significativas
1998 - O Astra foi finalmente nacionalizado em duas versões: o 1.8 GL de 110 cv e o 2.0 GLS de 115cv, sempre em duas portas.
1999 - Chega a versão de quatro portas opcionalmente equipada com o motor de 16 válvulas e 128 cv, que também passa a ser opcional nos modelos de três portas. O Sedan tem as mesmas opções de motor do Hatch.
2000 - É apresentada uma versão de três portas com acabamento Sport. Detalhes em metal no painel, um escape um pouquinho mais sonoro e uma suspensão levemente corrigida.
2001 - Novas séries Sunny e Expression com pequenas mudanças no acabamento.
2002 - Sem mudanças significativas
2003 - O Astra chega reestilizado com nova frente e traseira. A versão GSI volta a ser comercializada.
2004 - Lançada a série especial Advantage, que saí de fábrica equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e rodas de alumínio.
2005 - Ganha novos pacotes de equipamentos e quatro novas cores: prata Polaris, vermelho Evros e cinza Argos (metálicas) e azul Posidon (perolizada).
Desculpe, mas não há nenhum artigo publicado sobre este modelo!
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