1995 - O modelo espanhol desembarca no Brasil nas motorizações 1.0 e 1.3 litros.
1996 - Foi substituída neste ano de 95 por uma versão nacional montada com três motores: o 1.0 ( 53 cv ), o 1.3 ( 60 cv ) e o extraordinário 1.4 de 16 válvulas e 90 cv, que provia um desempenho extraordinário, tanto de consumo quanto de aceleração e velocidade
1997 - Neste ano uma nova carroceria é apresentada.
1998 - Sem mudança significativas
1999 - Foi lançado o motor 1.0 Zetec Rocam, que tem excelente torque em baixa e 65 cavalos.
2000 - Nenhuma mudança significativa
2001 - Surge o Fiesta Sedan. O modelo possui um excelente porta-malas.
2002 - É lançado o novo Fiesta, produzido na Bahia, é equipado com os motores 1.0 de 65cv, 1.6 de 98cv e o 1.0 supercharger de 95cv.
2003 - Nenhuma novidade e o Fiesta modelo antigo continua sendo vendido na versão Street Action.
2004 - Lançado o novo Fiesta Sedan com motor 1.6 Flex.
2005 - Fiesta ganha versão "off-road" Trail, com pára-choques em preto fosco, apliques nas bordas inferiores, quebra-mato dianteiro, estribos laterais e bagageiro no teto.
|